您当前所在位置:株洲房产网 >> 新闻资讯 >> 正文爆料热线:0732-66688818、1515152127
江苏:50 万以上人口城市(县)高铁全覆盖
编辑:株房网9号    来源:    发布时间:2021-06-10 11:24:42    浏览次数:3484
扫描到手机
株洲房产网资讯内容提示:明确到 2035 年," 轨道上的江苏 " 全面建成。
6 月 8 日,江苏省人民政府召开新闻发布会,对这份文件进行解读,省交通运输厅(铁路办)、省发展改革委、财政厅、自然资源厅、生态环境厅及省铁路集团相关负责人出席。根据《意见》,江苏将加快开工建设一批国家干线铁路、区域城际铁路,到 2025 年,江苏新增铁路 1000 公里,到 2035 年,95% 县级以上节点实现高铁通达。

发展目标

到 2035 年
全面建成 " 轨道上的江苏 "

" 新一轮铁路发展的《意见》,注重系统性、引领性和创新型,明确了今后一个阶段我省铁路发展的目标体系、重点任务、工作机制和配套政策。" 省交通运输厅一级巡视员丁军华介绍。根据《意见》,江苏铁路的发展目标为:全力打造 " 一流设施、一流技术、一流管理、一流服务 " 和 " 人民满意、保障有力、安全高效、走在前列 " 的现代化铁路强省。

围绕这个目标,《意见》提出分两个阶段实现。第一个阶段,到 2025 年,基本建成 " 轨道上的江苏 "。新增铁路 1000 公里,总里程达到 5200 公里,其中高铁 3000 公里,覆盖所有设区市和 90% 县级以上节点,实现省会南京与各设区市 1.5 小时通达、与长三角中心城市 1 小时通达,基本实现各设区市间 2.5 小时通达、各设区市与长三角中心区城市间 3 小时通达,宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成 1 小时 " 轨道交通圈 "。铁路货运体系基本形成。

第二个阶段,到 2035 年,全面建成 " 轨道上的江苏 "。全面建成由高铁干线、城际铁路、都市圈市域(郊)铁路和货运铁路等组成的 " 省域成网、拥江成环、外畅内密、功能互补、多网互联、站城融合、港(园)场协同 " 的多层次现代化铁路网络,形成人悦其行、货优其流、分工合理、安全高效的铁路客货运体系。实现 95% 县级以上节点高铁通达,其中 50 万以上人口城市(县)高铁全覆盖。全省铁路可持续发展的体制机制更加健全完善。


"《意见》体系性地描绘了高铁、城市群城际、都市圈市域(郊)、货运铁路‘四张网’的蓝图,并明确提出在继续加快干线铁路建设的同时,把城际和市域(郊)作为未来一段时期我省铁路建设的主攻方向。" 丁军华说。

现代快报记者注意到,《意见》明确了多项重点任务,包括高水平建设客运干线网、高质量补齐城际和市域(郊)短板、高标准打造综合客运枢纽、高效能构建货运体系、高起点探索自主运营、高品质铸就美丽高铁、高效率带动产业发展等。

其中,《意见》提出推进的多项重点铁路任务振奋人心。根据初步规划," 十四五 " 江苏将续建 4 个项目、新开工 18 个项目、实施扩能改造 2 个项目,累计投资高达 4500 亿元左右。

在高水平建设客运干线网方面,加快建设沪苏通二期、沪苏湖铁路和南沿江、宁淮城际铁路,开工建设沪渝蓉高铁江苏段(北沿江)、通苏嘉甬、潍坊至宿迁、宿迁至合肥、镇宣铁路镇江至溧阳段等国家干线铁路和盐泰锡常宜、宁宣、扬镇宁马、宁滁蚌、宜兴至湖州、宁杭二通道、上元门过江通道等区域城际铁路,谋划推进常州至泰州、新沂至淮安等一批新的项目,推动形成以国家 " 八纵八横 " 在江苏的 " 两纵两横 " 高铁网为骨干,以区域城际铁路为延伸拓展,以省会南京为核心,以苏州南通、徐州、连云港为三极的 " 六纵六横一核三极 " 干线铁路网络。

在高质量补齐城际和市域(郊)短板方面,开工建设(沪)苏锡常、如通苏湖、苏淀沪、水乡旅游线等城市群城际铁路,推动形成以服务长三角中心区、扬子江城市群为主要目标的 " 区域一体、衔接顺畅、站城融合 " 的城际铁路网络。围绕提升南京、苏锡常、徐州等都市圈中心城区对周边城镇的辐射带动能力,扎实有序推进一批都市圈市域(郊)铁路建设,支持利用既有铁路富余能力或对既有铁路改造后开行市域(郊)列车,逐步形成 " 功能匹配、标准统一、便捷高效 " 的市域(郊)铁路网络。

在高效能构建货运体系方面,完善提升由货运通道、铁路专支线、货运枢纽、物流场站等共同组成的铁路货运网络。推进既有货运铁路连线成网,实施宁芜、新长等干线铁路货运扩能改造,推动建设徐州至菏泽、连云港至临沂等货运铁路,统筹推进货运过江通道建设,促进形成 " 三纵三横 " 货运干线布局。

构建 " 拥江环湖 " 的自主运营网络

《意见》还提出,江苏将高起点探索自主运营,积极构建符合江苏实际、适应发展需求的轨道交通运营体系。

在具体举措方面,将充分发挥干线路网功能,积极支持以国家铁路运输企业为主、运营江苏境内的国家干线铁路和接入国家干线网的区域城际铁路。统筹研究城市群城际铁路技术标准、规范、制式和运营模式,依托既有省、市铁路或城市轨道发展平台,加快组建区域性城际铁路运营公司和货运公司,推动形成城市群城际铁路的自主运营体系和货运 " 最后一公里 " 的总体运营体系,逐步构建起南京都市圈、苏锡常都市圈和沟通长江南北、覆盖扬子江城市群的 " 拥江环湖 " 自主运营网络。同时,探索推进城市群城际和都市圈市域(郊)铁路公交化运营机制,实施 " 一卡通 "" 一站式 " 及月票、电子客票、刷脸进出站、智能引导、安检互认等便民服务。

网友发表评论
  • 昵称:验证码:验证码
株洲房产网版权与免责声明:
1、凡本网注明“来源:株洲房产网”的所有作品,版权均属于株洲房产网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:株洲房产网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非株洲房产网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
热门楼盘 更多

宝龙广场

位置:新城区

待定

联系我们 | 关于我们 | 公司简介 | 广告服务 | 用户协议 | 版权声明 | 网站地图 株洲株房网文化发展有限公司湘公网安备 3203526322290号


株洲房产网 — 做专业的株洲房产信息综合门户,提供株洲租房、株洲售房、株洲新房、株洲二手房、株洲楼盘等房产信息。
网站备案/许可证号:
客服电话:0732-66688818、1515152127 E-mail:[email protected],法律顾问:周律师